智能停车场道闸日常保养工作有以下几方面:
1、每隔60天对设备内部进行一次除尘处理。
2、每隔60天对各设备的安装螺丝进行一次全1面检查,一经发现松动,必须紧固。
3、所有临时卡必须平直,每次装卡前必须先检查一遍,一经发现弯曲卡片不许装入出卡机构中。
4、每隔60天检查各部件间的通信接头是否连接牢固,发现松动,立即拧紧。
5、定期检查“取卡”和“通话”键是否灵活,若不灵活,进行调整。
6、检查各种机箱内的散热风扇是否工作良好,阜阳道闸,发现不转的应及时更换。
道闸介绍。
道闸主机箱
出厂时,道闸厂,机械部分、道闸主板、电机和电容等已安装完成,部分道闸主机的地感检测器已安装完成。
同一型号的道闸,使用能够不同类型或长度的栏杆,对应使用的道闸弹簧也不相同。
因此,如果现场一次性购买了若干台道闸,在安装前,需打开道闸机箱,门禁道闸,确定每一台道闸配套使用的栏杆。切不可直接安装道闸机箱。
若位置安装错误,通常情况下可通过调换弹簧的方式解决。折臂杆、栅栏杆在机箱外侧有拉手,必须使用对应的机箱。
道闸杆常见故障及维修方法。
1. 先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全1面检查。
2. 在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。.红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,道闸停车场系统,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。
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