道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调。
自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，高度集成化控制系统。停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到zui佳状态，不得随意调动。智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，智能道闸，可选配车辆测器，停车场道闸，红外传感器，压力波等安全装置。
停车场道闸独有带显示屏提示，可选配带杆灯，杆灯能不停的闪烁，芜湖道闸，箭头指示实时提醒司机能否通行，更能体现人性化的一面，款式外观设计新颖 。道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，自动道闸，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调。
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